下面是小编为大家整理的交通局长党课讲稿3篇,供大家参考。希望对大家写作有帮助!
2023交通局长党课讲稿3篇
第1篇: 2023交通局长党课讲稿
党 课 讲 稿
同志们：
按照活动安排，党委书记要为全体党员上党课。所谓党课，就是以上课讲授的形式进行党的基本知识教育。说实在的，讲党史、党的理论、党的知识不是我最擅长的。所以，今天更多的是借这个机会和大家谈一下自己在学习中的一些体会，交流几点认识和想法。
第一点认识，就是当前的大环境到底怎么了。
年前年后，大家的各种语言中都习惯用问问题的形式进行调侃。春节晚会有首歌叫《时间都去哪儿去》，马来西亚飞机找不到，大家问“飞机去哪儿了”我们今天首先探讨一下，现在的大环境到底怎么了？
大家都知道十八大以来，特别是中央八项规定出台以来，一是反腐纠风越来越厉害。全国自上而下，对官员的制约、纠举和监查，规矩越来越严，限制越来越大，严格而外，甚至有一点严苛，一个不小心就会受到处分甚至查办。二是部分党员干部感觉日子不好过了，喝个小酒、用个公车都要小心翼翼了，现在网上流行：接头有暗号，点头加微笑，宴请转战会所，桑拿小院里找，茅台装进矿泉水瓶，红塔山盒里有熊猫。这些虽然诙谐，但却是现在部分官员规避现实，用小聪明应对上级检查的真实写照。三是民主监督越来越猛，老百姓对腐败很是深恶痛绝，整个社会尤其是网民的眼睛，都紧紧盯着官员的一举一动，我们必须在众目睽睽下行事，在七嘴八舌中执政。可以说八项规定出台至今，中央在抓落实方面打出了一套“组合拳”，呈现出环环相扣、持续发力的总体态势。高档饭店里不再高朋满座了，领导讲话不再套话连篇了，各类会议开支大幅减少了，领导干部走进基层和普通群众家庭的多了。一年间，干部离特权远了，离群众近了，党风为之一变；
机关里花架子少了，干实事多了，政风为之一变；
奢侈浪费少了，勤俭节约多了，民风也为之一变。
“十年寒窗无人问，一朝成名天下知”，在我们国家的传统思想中，谋个一官半职衣锦还乡是很多人的愿望。正如有些官员工作讲“派头”，坐上官车转一转，秘书跟着一大片，前呼后拥；
有的官员学习讲派头，一张口便“指示”，一动笔便“批示”，和人民公仆形象相去甚远。党的群众路线开展以来，全国自上而下，党员干部进行了一次彻头彻尾的洗澡加洗脑。党员干部官样改了，群众怨声少了。有一句话说的好“当官不为民做主，不如回家卖红薯”。现在都说当官不易，我认为其实是一种正本清源，是回归于正常，是对过去为官过于容易，甚至可以随心所欲，其实当官这个行当，本来就应当不易，本来就应当在严规戒律之下、万众瞩目之中，夹起尾巴做官。
我们说这些，是要大家明白，现在的形势确实不同以往，局领导、中层正职们都这么难过了，谁还想继续过以往的清闲日子？
第二点认识，就是这样的大环境下，党员应该注意什么？
一是要慎言
慎言对于党员干部来说有两层意思。一是对内说话要谨慎。没有考虑好的话，没有把握的事不说；
不利于团结的话，不利于调动工作积极性的话不说；
该在民主生活会上说的话，不在会下说，该当同志面说的话，不在同志背后说。说话负责，信守诺言，不言过其实、出尔反尔，更不能说假话、大话、空话、套话。二是对外说话要谨慎：古人云：“德之所在，言行所表。”什么意思呢？就是说一个人的品德，就在他的一言一行之中。官德也不例外，甚至尤是，因为党员干部的一言一行都有成千上万的人在看着，我们是“公仆”，是政治公众人物，你不仅代表你自己，你代表的是单位的形象、党的形象，所以才拥有这种特殊的关注度。无论在公共场合还是网上，若发表一些不正当的言论势必会引起群众的不满，损害单位的形象。
二是要慎行
党员干部要做到克己慎行，无论在工作八小时内还是业余八小时外，我们都应慎之又慎，三思而行。工作上要踏实干事、干净干事，生活上要严于律己、谦虚做人。把心思和精力用在工作上，我们住建部门是民生部门，对外服务窗口较多，针对的大部分都是基层群众，这就要求我们认识自我、摆正位置，做到明白我是谁，方知为了谁。群众的眼睛是雪亮的，面对群众的眼睛，任何花拳绣腿、表面文章，可能蒙蔽一时，但最终都难以遁形。
三是要慎贪欲。
按理说经过党组织的各种先进性、纯洁性的长期教育，那些已被查处的极少数领导干部都应深知贪欲之害。他们也知道收受贿赂、贪污腐败是违法乱纪行为，也知道一旦东窗事发的严重后果，但他们为什么还要一意孤行、铤而走险呢？我觉得，除了他们不能严于律禁不住糖衣炮弹诱惑己外，很重要的一点就是常常持以侥幸心理，没有认真地想过它所带来的危害，直到被绳之以法时才追悔莫及。原重庆市司法局局长文强被依法判处死刑之后警示人们说：“人活着不就是为的一日三餐一张床，去追求那些不利之财有什么用？为什么我到如今才想通这个道理？”所以，我们党员干部要学会反思，看看全国落马的“老虎”和拍死的“苍蝇”，想想自己一路走来的艰辛，经常检查自己的一言一行，时刻自省、自警、自励。对名利要有平常之心，在需要面前学会选择，在诱惑面前学会放弃，在原则面前学会坚守，真正做到一身正气、两袖清风。要严于律己、接受监督，管好配偶、子女和身边工作人员，保持一个干净的心灵、一个清白的名声、一个廉洁的口碑。
四是要慎用权。
我们常说权力具有两重性，权力可以使人书写光辉的篇章，也可以把人钉在耻辱柱上。谨慎用权，对党员干部特别是党员干部来说，十分重要。掌握了一定的权力，实际上也就承担了相应的责任，权力越大，责任越重。一个浅显的道理是，贿随权集。只要你握有权柄，一些不法分子就会千方百计“收买”你，权力越大，越容易成为糖衣炮弹进攻的目标。从这个意义上说，权力越大，风险也就越大。
五是要慎交友。
人生在世，朋友是必不可少的。然而，朋友的好与坏，对一个人的影响很大。好的朋友会互相勉励，共同进步；
坏的朋友只会相互利用，一同堕落。党员党员干部身份特殊、职责重要，更应该“近君子、远小人”，“先择而后交”。我们知道，一个人当了干部以后，交际面会越来越宽，与之交往的人也会越来越多。这时候，和谁交朋友，怎么交朋友，就显得非常重要。某些心术不正、趋炎附势的人往往会以朋友的名义结交党员干部，千方百计地接近你，挖空心思地讨好你，极尽能事地拉拢你。如果我们丧失警惕，与这些人称兄道弟，最后终会“栽”倒在他们设置的陷阱里，一旦被他们抓住小辫子，就被他们呼之即来挥之即去，甚至成为他们玩弄的丧家犬，甚至连狗都不如，哪里还会有干部的威信。江西省原副省长胡长清尤其好与“大款”交朋友、打交道，有的人认识他仅十几天，见过几次面，就开始大肆向他行贿，胡长清也很快和他们称兄道弟。周雪华用“游鱼贪食，钓者诱之，人皆为鱼，我则钓者”的打油诗，形容与胡长清的所谓“朋友”关系。铁杆之交，哥们义气，使胡长清一步一步走上歧途，最终锒铛入狱。到临死的时候，胡长清才悔悟：“交朋处友糟蹋了我的一生，毁掉了我的前程，真是万分悔恨不已”。作为一个党员干部，在结交朋友方面要慎之又慎。有些“朋友”就是瞄着你手中的权力而来的，他们千方百计和你交“朋友”的目的，就是为了谋取非法利益。为达此目的，他们千方百计寻找借口，运用各种手段，甚至设置陷阱，迫使你成为其谋取私利的工具。我们平常下棋可以悔上个一步两步的，人生只一回，真正想后悔的时候，恐怕又会像胡长清那样，为时已晚矣。因此，对党员干部来说，对自己的社交圈决不能含糊，要时刻提防个别人的“感情投资”和不同形式的公关，要真正做到谨慎择友，从善交友。只要你堂堂正正做人，清清白白从政，那么，任何人的任何伎俩都奈何不了你。
第三点认识，就是这样的大环境下，党员应该怎么当？
一是要有谦虚之心。作为党员干部应该始终保持谦虚谨慎的作风。要严于律己，诚以待人，以身作则。要求大家做到的，我自身会首先要做到。要虚怀若谷，虚心向群众学习，向先进同志学习。要注重倾听群众的要求和呼声，经常了解群众所思、所想、所需，满腔热血、千方百计的帮助他们解决实际困难，积极的、主动的为他们做事情、做好事。这里突出说一下网上民声，不要把它当做一个负担，看到来了诉求心里烦躁，你所回复的、解决的是另一个家庭的大事，你办好了解决了另一个家庭很大的烦心事，想象一下如果发诉求的人是我们的父母兄长，我们应该怎么办。要找到这种感觉，就会让我们充满自豪感。
二是要有敬畏之心。我在局里的各类会议上说过多次，要知道害怕、懂得谦虚，为什么每次都说这句话，因为感触太深，希望和大家分享这份感触，能够避免犯错。“敬”体现的是一种价值追求与人生态度，“畏”则显现人们的自省智慧与警示界限。对待权力，应做到如临深渊、如履薄冰，做到心有所畏、行有所止。正如邓小平同志曾经指出：“共产党员谨小慎微不好，胆子太大了也不好。一怕党，二怕群众，三怕民主党派，谨慎总是好一些。”
三是要有平常之心。有的党员干部缺乏对社会复杂性的切身了解，缺乏处理复杂问题所需的实践经验，缺乏良好的心理素质和应对能力，往往在工作中产生时冷时热，恣意任性的不良倾向，甚至前后判若两人。在工作顺利的时候，他们踌躇满志，热情高涨，豪迈自信；
在工作遇到困难、遭到挫折的时候，他们消沉沮丧，毫无热情，甚至恣意任性，放纵自己。有的人当官有了权就翘尾巴，就忘乎所以，自命不凡。这样的心境必然无法面对人生的波折。如何能心平气和地面对一切，在喧闹复杂中凝神静气，不为纷繁万象所扰。这是一种境界，是我们努力的方向。
四是要有进取之心。进取之心是党员干部为党的事业奋斗的思想基础，是想干事、能干事、干成事的精神动力。我们正置身在一个大有作为的时代，尤其需要保持一颗不断进取之心、一股激情勃勃之气，励精图治，开拓创新。有的同志说，大环境这么严格，那么我什么都不干了，肯定出不了错，这就走向了另外的一个极端，什么业务都不办，住建局就能好好的？个人发展就能很稳定？这个想法是懦夫的行为，是愚昧的表现。越是乱世，越是出英雄的时候，谁能认清形势，把准方向，谁就能干出一番成就。
第2篇: 2023交通局长党课讲稿
交通局长扫黑除恶讲话稿
同志们：
这次全省交通运输系统扫黑除恶工作电视电话会议，是厅党组决定召开的一次重要会议。会议的主要任务是：深入学习贯彻关于扫黑除恶专项斗争的重要指示精神、党中央和省委决策部署，总结工作、查找问题，分析形势、明确任务，动员全系统广大干部职工迅速掀起扫黑除恶工作的新高潮，为全省交通运输事业高质量发展创造安全稳定的社会环境。刚刚，万斌同志总结了全系统扫黑除恶专项斗争工作情况，安排部署了下一步工作任务，我完全赞同，希望大家认真抓好落实。下面，我再强调三点意见。
一、切实提高政治站位，进一步增强开展扫黑除恶专项斗争的责任感和紧迫感
开展扫黑除恶专项斗争，是党中央作出的重大决策，事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层政权巩固，事关进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想，具有重大而深远的意义。
第一，开展扫黑除恶专项斗争，是贯彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署的必然要求。高度重视扫黑除恶工作，2017年11月，对打击黑恶势力犯罪作出重要批示，发出了开展扫黑除恶专项斗争的总动员令。今年以来，又先后6次对扫黑除恶工作作出重要指示。一系列重要指示，为我们开展扫黑除恶专项斗争指明了前进方向、提供了根本遵循。今年1月，中央召开了扫黑除恶专项斗争电视电话会议，对开展专项斗争进行深入动员部署，全国扫黑除恶专项斗争全面启动。省委、省政府对此高度重视，先后召开了省委常委会议、专项斗争领导小组会议、全省专项斗争工作会议等系列会议，紧锣密鼓地推进专项斗争全面展开。全系统广大干部职工要讲政治、顾大局、明大势，坚决贯彻落实重要指示精神、党中央和省委决策部署，持续推动扫黑除恶专项斗争向纵深发展。
第二，开展扫黑除恶专项斗争，是优化全省交通营商环境建设的现实需要。当前，我国经济已经进入高质量发展阶段，区域之间的竞争在一定程度上就是营商环境的竞争。今年，我省以打造发展环境最优省为目标，深入开展了营商环境建设年活动。交通运输领域项目集中、资金量大，社会关注度高，一些社会黑恶势力和不法商人为了获取经济利益不择手段，非法营运、强揽工程、暴力抗法、垄断市场等现象反复发生，扰乱了市场经济秩序，侵蚀了行业发展基础，损害了交通营商环境。因此，我们必须抓住扫黑除恶专项斗争这个契机，针对基层、企业和群众反映强烈、深恶痛绝的突出问题，打早打小、有恶必除、除恶必尽，坚决打掉背后的“关系网”和“保护伞”，着力解决交通领域涉黑涉恶问题，在全行业形成安全的政治环境、稳定的社会环境、公正的法治环境、优质的服务环境，切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
第三，开展扫黑除恶专项斗争，是解决交通运输行业突出问题的重要抓手。近年来，全系统坚决贯彻落实新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，推动全省交通运输事业取得了长足发展。但同时我们也清醒地看到，与广大人民群众的期盼相比，交通运输发展过程中伴生的问题仍然很多，有的甚至屡禁不止。比如，工程建设领域暴力垄断材料市场的问题，路政执法领域冲关闯卡、保道护车的问题，道路运输领域“黑车”泛滥、收取保护费的问题等等。这些现象又往往与腐败问题相互交织，具有很强的关联性和隐蔽性。如何有效解决好这些问题，仅仅靠交通部门自身的力量是不够的，我们只有善于借势借力，把整治交通领域乱象与扫黑除恶专项斗争有机结合起来，聚焦重点地区、重点领域、重点环节，加强与公安司法、纪检监察等部门的协同协作，才能从根本上解决行业突出问题，巩固好、维护好全省交通运输发展成果。
总之，全系统广大干部职工一定要深刻认识开展扫黑除恶专项斗争的极端重要性和现实紧迫性，强化“四个意识”，做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到重要指示精神、党中央和省委决策部署上来，自觉把扫黑除恶专项斗争抓紧抓实、抓出成效，坚决打赢扫黑除恶专项斗争这场攻坚战。
二、紧密结合行业实际，确保全系统扫黑除恶专项斗争取得扎按照中央统一部署，我省将开展为期三年的扫黑除恶专项斗争，而且明确了时间表、路线图和任务书。各地区、各单位要在前一阶段工作的基础上，准确把握行业特点和规律，坚持问题导向，有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱，不断把扫黑除恶专项斗争引向深入。
一是广泛发动，精准摸排线索、固定证据。群众既是黑恶势力的受害者，更是黑恶行为的知情人。扫黑除恶专项斗争进展如何、效果怎么样，与群众能否积极提供线索、主动举报问题、全力支持配合密不可分。要进一步畅通交通诉求渠道，既要利用12328服务热线、政务微博、民心网等现有渠道，也要采取设置举报热线、张贴公告等方式，进一步拓宽了解问题、搜集线索、掌握证据的渠道，确保群众举报和投诉畅通无阻。要进一步深挖细查线索，从近年来群众诉求、信访积案、职务犯罪、妨碍公务、暴力抗法等各个方面入手，深入挖掘涉黑涉恶线索并及时移送公安机关。要坚持把排查线索、摸清底数作为开展专项斗争的重要基础性工作，全面梳理分析所辖地区、领域的涉黑涉恶涉乱基本情况、表现形式和违法证据，边核查、边取证，做到底数清、情况明、线索实。
这里我要特别强调的是，交通运输作为扫黑除恶专项斗争的重点领域，没有线索本身就是最大的问题，大家一定要认识到专项斗争绝不是一般性的工作，必须积极克服“不真打、不愿打、不敢打”的消极思想和为难情绪，从坐着“等线索”变为主动出击“找线索”，着力解决好线索数量少、“含金量”低等问题。
二是突出重点，狠抓关键部位扫黑除恶。交通运输点多线长面广，行业开放程度高、准入门槛低，经营主体相对复杂，极容易产生“黑恶乱”问题，必须瞄准目标、深度打击。在工程建设领域，要针对以暴力手段垄断砂石料场、欺行霸市、强买强卖等问题，开展深入细致排查，及时发现问题线索。对恶意竞标、强揽工程、恶意阻止投标人进入开标现场，威胁、强迫中标人放弃中标或转包等行为要坚决予以打击。在道路运输领域，要以客运线路、出租汽车、物流运输等行业为重点，特别是对客运站、火车站、商业区等周边场所的“黑车”非法营运问题，以及非法串联罢运、恶意破坏营运秩序等行为，开展集中打击整治。在路政执法领域，要加大超限运输打击力度，联合公安交管部门，有针对性地打击冲关闯卡、暴力抗法、公开立牌，以及超限运输猖獗的车队和保道护车的骨干分子。同时，对其他领域的黑恶势力，也要进行精准打击、依法打击、有效打击。
三是深挖彻查，彻底铲除背后的腐败问题。一些黑恶势力之所以难以清除、长期存在，一个关键因素就是与腐败问题相伴共生。各地区、各单位要全力推动扫黑除恶与反腐败斗争和基层“拍蝇”同部署、同落实，做到有黑必打、有恶必除。具体要抓好“三个到底”：就是对黑恶犯罪和腐败问题长期、深度交织的复杂案件，要同步展开调查，对其背后的腐败问题要绝不手软、一挖到底;对黑恶势力背后的“关系网”“保护伞”，不管涉及哪个领域、哪个层面，都要及时通报纪检监察和组织部门，要追根溯源、一查到底;对国家公职人员利用手中权力，参与涉黑涉恶违法犯罪，或包庇、纵容黑恶犯罪，为黑恶势力违法犯罪提供便利条件，帮助其逃避惩处等行为的，要严肃查处、一追到底。同时，对扫黑除恶专项斗争中失职渎职行为、对公职人员存在的涉黑涉恶苗头性倾向性问题、对不构成犯罪的违法活动，要坚持早警示、早纠正、早处理，防止小问题酿成大错误。
四是综合治理，有效解决行业发展乱象。扫黑除恶要坚持专项治理与综合治理相结合，全面落实好系统治理、源头治理各项措施。要完善对重点地区、重点行业、重点领域日常监管，健全市场准入、规范管理、日常管控等制度，堵塞管理机制上的漏洞。要加强行业作风建设，以专项斗争为载体，采取有效措施，解决好不敢为、不愿为、乱作为和推诿扯皮等问题，促进行业作风建设持续向好。要推进行业普法教育，广泛宣传社会主义核心价值观和新时代辽宁精神，坚决铲除黑恶势力滋生土壤，使黑恶势力无处可藏。要强化基层党组织建设，既要充分发挥广大党员干部在扫黑除恶工作中的模范作用，又要有效铲除黑恶势力的“关系网”“保护伞”，筑牢基层行业治理的根基。
五是抓实抓细，全力以赴做好迎检备战工作。近期，中央将对我省扫黑除恶工作进行督导。交通运输领域是重点督导对象，要做到自觉接受督导、主动配合检查。目前，厅专项斗争领导小组办公室已经对政治站位、依法严惩、综合治理、深挖彻查、组织建设、组织领导等6个方面督导内容进行了细化分解，并以督查项目表、工作清单等形式下发了文件。各地区、各单位要立即开展扫黑除恶专项斗争“回头看”整改工作，围绕中央指出的“五个不到位(思想认识、宣传发动、深挖严打、依法惩治、协作配合)”问题，以及省委第一轮督导发现的问题、厅党组明确的筹备内容等深入开展自检自查，重点查一查是否存在违规招投标、拖欠农民工工资、运输市场垄断、路政执法收取保路费等涉黑涉恶问题，查一查基层工作人员是否熟悉掌握扫黑除恶专项斗争工作内容，查一查基层单位是否制定了务实管用的工作方案，扎扎实实做好迎检各项准备工作，深入推动扫黑除恶各项任务落实落地。
三、加强领导精心组织，为扫黑除恶专项斗争顺利开展提供有力保障
扫黑除恶专项斗争是一项系统工程。各地区、各单位要切实把扫黑除恶工作重视起来，精心组织、周密部署、统筹安排，综合运用各种手段，推动全系统扫黑除恶专项斗争持续深入开展。
一要狠抓责任落实。各地区、各单位要把开展扫黑除恶专项斗争摆到工作全局的突出位置、纳入重要议事日程，主要领导是扫黑除恶工作的“第一责任人”，要亲自研究亲自部署，及时解决工作推进中遇到的问题。省厅已经成立了专项斗争领导小组，并抽调专人组成领导小组办公室，具体负责专项斗争的组织协调工作。各地区、各单位也要成立相应的组织机构，层层分解任务、层层压实责任，坚决防止责任悬空，真正形成严肃刚性的责任链条、齐抓共管的工作格局。
二要强化工作联动。各地区、各单位要牢固树立“一盘棋”思想，既要各负其责、依法履职，对交通运输行业涉黑涉恶情况做好排查，积极发动，收集线索，熟悉和掌握具体情况;又要与公安司法、纪检监察等部门密切配合、通力协作，勤沟通、多联系，打好主动仗、整体仗，形成扫黑除恶专项斗争一体联动的工作合力，确保专项斗争各项部署和措施落到实处。
三要加强督导检查。省厅将组成专项斗争督导组对行业重点领域进行全面督查，各地交通部门也要成立专项督导组，对本地区交通运输行业重点领域开展督查。对专项斗争成绩突出的地区、单位和个人，要大张旗鼓地表彰奖励。对工作责任落实不到位、线索排查不到位、有关情况上报不及时、日常监管不到位的，要严格进行责任督导和追究，督促其限期整改。对问题严重、造成恶劣影响的，要依纪依法对其第一责任人及其他相关责任人严肃追责，决不姑息。
四要注重宣传引导。要加大宣传发动力度，充分发挥广播电视、报纸杂志、门户网站等媒体作用，进一步提高人民群众对行业开展扫黑除恶专项斗争的知晓率和参与度。要高度关注交通舆情，牢牢把握正确舆论导向，选取典型案例进行深度报道，引导群众自觉同黑恶势力作斗争，在全行业形成同仇敌忾、人人喊打的浓厚氛围。同时，要在车站码头、服务区、公交车等人流密集场所，采取悬挂标语、发放传单等形式，扩大宣传影响，加强舆论引导，形成工作声势。
同志们，开展扫黑除恶专项斗争，任务艰巨、责任重大。我们一定要深入贯彻重要指示精神，全面落实党中央和省委的决策部署，主动作为，齐心协力，攻坚克难，坚决打赢扫黑除恶专项斗争这场硬仗，向党中央和全省人民交上一份合格的答卷。
第3篇: 2023交通局长党课讲稿
全文共计8456字同志们：
开展“三严三实”专题教育，是中央进一步贯彻落实全面从严治党要求，巩固和深化党的群众路线教育实践活动成果，持续推进新形式下党的思想政治建设和作风建设所作出的重大部署。5月14日，市委召开了“三严三实”专题教育工作会，省人大常委会副主任、市委书记xx同志作了重要讲话，市委常委、组织部部长xx同志对全市深入开展专题教育工作做了全面安排部署，提出了明确的要求。
今天，局党委召开“三严三实”专题教育大会，主要任务是学习贯彻市委工作会议精神，对我局深入开展专题教育工作进行安排部署。同时，也是按照市委要求，由我给大家做一次“三严三实”专题党课报告。
一、准确把握“三严三实”的科学内涵，深刻认识开展专题教育的重大意义
2019年3月9日，习近平总书记在十二届全国人大二次会议安徽代表团参加审议时，在推进作风建设的讲话中，提出“既严以修身、严以用权、严以律己，又谋事要实、创业要实、做人要实”的重要论述，称为“三严三实”讲话。之后，习总书记多次在不同场合强调“三严三实”，在全党、全社会引起高度共鸣，形成了广泛共识。“三严三实”只有短短6句话24个字，言简意赅，却内涵丰富、精辟深刻，蕴含着中华优秀文化从政修养的精华，传承着我们党的优良传统，体现了丰富的时代价值，成为新时期我们做人做事、为官用权的警世箴言。
严以修身。就是要加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪风邪气。古人讲，修身齐家治国平天下，修身就摆在第一位。习总书记多次强调，做人做事第一位的是崇德修身。作为党